THIAGO BETHÔNICO
SÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – O ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho (Republicanos), disse esperar que a Azul saia da recuperação judicial nos Estados Unidos -o chamado Chapter 11- nos próximos 30 dias.
Durante evento do BTG Pactual nesta terça-feira (10), o ministro citou a possível conclusão do processo para ilustrar seu entusiasmo com o atual momento do setor aéreo brasileiro. Segundo ele, as principais companhias em operação no país estão conseguindo se recuperar financeiramente, a exemplo da Gol -que deixou o Chapter 11 em junho do ano passado- e da Latam, que recentemente anunciou a compra de 74 aviões da Embraer.
“A gente saneou as companhias aéreas ofertando crédito por meio do Fnac [Fundo Nacional de Aviação Civil] de R$ 5 bilhões e agora surge uma janela positiva”, afirmou.
O prazo esperado pelo ministro para a conclusão da recuperação judicial da Azul está alinhado com o que a própria companhia antecipa. Em dezembro de 2025, a aérea teve seu plano aprovado pela Justiça dos EUA, o que é considerado um dos principais passos para o encerramento do processo.
Para concluir o Chapter 11, a Azul propôs uma redução de mais de US$ 3 bilhões (R$ 15,6 bilhões) em dívidas, obrigações com arrendamentos de aeronaves, juros anuais e custos recorrentes com frota. A empresa também previu uma captação de quase US$ 1 bilhão.
A companhia entrou com o pedido de recuperação judicial nos EUA em maio de 2025 com o objetivo de reorganizar suas dívidas. Poucos meses depois, após encerrar operações em diversas cidades e deixar de ofertar rotas, a companhia viu seu desempenho operacional melhorar e declarou ter “dinheiro suficiente” para sair do Chapter 11.
O mercado de aviação comercial vem se recuperando nos últimos anos da crise da pandemia. Durante o evento do BTG, o ministro Costa Filho comemorou o crescimento do setor aéreo no país e citou o retorno de grandes empresas ao mercado, como TAP, Emirates, Iberia e American Airlines. Segundo ele, a aviação internacional cresceu mais de 14% em 2025.
De acordo com o ministro, também cresceu o número de usuários anuais da malha aérea. “Fechamos o ano passado com 130 milhões de passageiros no Brasil. Em três anos de governo foram incluídos mais de 30 milhões de passageiros na aviação do país”, disse. “Estou muito animado com o momento que vive a aviação brasileira.”
LEILÃO DO TECON 10 FICA PARA MAIO
Durante o painel no evento, Silvio Costa Filho falou sobre o cronograma com que o ministério trabalha para o leilão do Tecon 10, o megaterminal do porto de Santos.
Segundo ele, a expectativa é que o edital seja publicado nos primeiros dez dias de março, e que o leilão seja realizado em maio.
“Nós estamos modelando ainda o edital para que a gente possa, ao lado da Antaq [Agência Nacional de Transportes Aquaviários], apresentar após o carnaval ao presidente Lula”, afirmou.
O leilão do Tecon 10 vive um vaivém há meses. Um dos principais entraves é uma regra para impedir a participação de armadores, como são chamados os donos de navios.
Como mostrou a Folha de S. Paulo, o episódio mais recente colocou em campos opostos a Casa Civil e o Ministério de Portos e Aeroportos. Isso porque a preferência do presidente Lula é por uma solução que permita a participação de armadores chineses no certame. A indefinição pode adiar ainda mais o certame, que deveria ter acontecido no final do ano passado.
O megaterminal será instalado em uma área no bairro do Saboó, em Santos, de 622 mil metros quadrados. O projeto é que seja multipropósito, movimentando contêineres e carga solta. O vencedor do leilão será definido pelo modelo da maior outorga: ganha quem oferecer mais dinheiro pelo direito de construí-lo e operá-lo.
Serão quatro berços, como são chamados os locais de atracação do navio para embarque e desembarque. A previsão de investimento nos 25 anos de concessão pode chegar a R$ 40 bilhões.